Những ngày vụ tàu Dìn Ký chìm, trời nắng như thiêu đốt, dưới sông nước chảy cuồn cuộn, ngứa ngáy, hình ảnh mà chúng tôi cảm nhận được là sự giao thoa giữa hai thế hệ cứu nạn để làm nên những chiến công mà không phải ai cũng có thể thực hiện được.
Theo tin đã đưa, chiều ngày 20/5/2011 Sở Cảnh sát PC&CC TP HCM đã tổ chức Hội nghị Tuyên truyền về ý nghĩa “65 năm Phòng chống lụt bão và giảm nhẹ thiên tai của Việt Nam”
Vào khoảng 05 giờ sáng, ngày 23/9/2011, một vụ tai nạn tàu thủy thảm khốc đã xảy ra tại phao đèn xanh trên sông Lòng Tàu thuộc địa phận xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP.Hồ Chí Minh.
Vào lúc 22 giờ 35 phút, ngày 28/08, đơn vị nhận được tin báo từ tổng đài thông tin chỉ huy Sở Cảnh sát PC&CC TP có người bị kẹt trong vụ sạt lở ở hẻm 18/11 Lê Văn Lương, tổ 9, ấp 4, xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè, TP.Hồ Chí Minh.
Theo tin đã đưa, chiều ngày 20/5/2011 Sở Cảnh sát PC&CC TP HCM đã tổ chức Hội nghị Tuyên truyền về ý nghĩa “65 năm Phòng chống lụt bão và giảm nhẹ thiên tai của Việt Nam”
Vào khoảng 05 giờ sáng, ngày 23/9/2011, một vụ tai nạn tàu thủy thảm khốc đã xảy ra tại phao đèn xanh trên sông Lòng Tàu thuộc địa phận xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP.Hồ Chí Minh.
Những ngày vụ tàu Dìn Ký chìm, trời nắng như thiêu đốt, dưới sông nước chảy cuồn cuộn, ngứa ngáy, hình ảnh mà chúng tôi cảm nhận được là sự giao thoa giữa hai thế hệ cứu nạn để làm nên những chiến công mà không phải ai cũng có thể thực hiện được.
Vào lúc 22 giờ 35 phút, ngày 28/08, đơn vị nhận được tin báo từ tổng đài thông tin chỉ huy Sở Cảnh sát PC&CC TP có người bị kẹt trong vụ sạt lở ở hẻm 18/11 Lê Văn Lương, tổ 9, ấp 4, xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè, TP.Hồ Chí Minh.
